Saloute tout le monde

Je vous présente donc ma toute nouvelle monture : une 106 S16, Blanc Banquise, de Juillet 2003, que j'ai acheté a 113.500km, et qui va aujourd'hui sur ses 120.000 km (et oui, elle a beaucoup roulée :ddr: )
Mais malgré ses 120.000 km, elle a une très bonne santé, et n'a aucun bruit suspect :mr:

L'ancien proprio a changé les pneus il n'y a pas longtemps, ils étaient donc neuf de chez neuf au moment de la vente / 4 tout joulie S-Drive
Pour les options, elle a les VE, la clim et l'ABS
c'est lourd mais tant pis :ddr:


Quand je l'avais achetée, elle était full stock (enfin presque, il y avait juste un kit frein OMP percés - rainurés)... mais je n'ai pas tardé a y ajouter ma toucher perso :cyp:
Voici quelques fotos, pour vous présenter le monstre :cyp:

La voiture dans son ensemble :


L'interieur Merlin :ddr:


Le moteur :


Et c'est a partir de la que les modifs ont commencées

Un ligne Supersprint en acier (decata et ss pf) :


Associé a un Iresa ET40GN


Pour les curieux, voici une prise son ... ca arrache severe


Malgré le peu de modifs apportées, j'ai effectué mon mon dépucelage du circuitage avec la troupe TMR le Dimanche 14 Octobre :



Vint ensuite un Kad MC Racing avec filtre ITG



Ayant prit la décision de faire le plus de piste possible, je me suis donc lancé a la recherche de jantes pour le circuit ... j'aurais finalement choisit des jantes pour tous les jours, gardant les alizées pour le circuit

Ce seront donc des Toulouses (jantes de saxo vts 16v) que j'ai repeint en blanc
Voici le résultat :



Details sans importance, mais le petit désiglage c'est imposé

L'iresa étant trop bruyant pour la ville, je l'ai changé pour un Prowler NH :dentier:



et une fois monté, avec l'iresa en dessous



Une fois ces 2 nouvelles modifs apportées, il a bien fallut les tester
on retourne donc a Ledenon pour voir ce que ca vaut ... (une fois de plus, merci a la Team Mistral Racing pour l'organisation et la journée complete )



Et la video d'une p'tite bourre avec une Mg :
http://www.dailymotion.com/naindroiiide/video/x3nvc1_106-s16-ledenon-team-m…

Ensuite montage des freins en 266 ... ( Etriers de 206 s16 peint en noir mat ; Disques brembo GrN ; Plaquettes DS2500 ; Maitre cylindre en 23.8 )



Mais le bruit de l'iresa me manquait trop ...
Je profite donc du changement de freins avant pour les echanger contre un Iresa tout beau tout neuf
( Je garde également le prowler )

Puis, pour améliorer le chassis, je suis passé au B6 av/arr tarage normal avec 4 Eibach -35




Mis en place également le meme jour, un quickshift :




Puis peinture des bandeaux des PC en blanc ...






Samedi 15 Mars, passage au banc




ainsi que la vidéo :
http://www.dailymotion.com/naindroiiide/video/7927797



( pour info :
Ligne Supersprint Acier décata et sans par flamme, Iresa ET40Gn = 117 DB a 7.000 tours, 95 a 4000 tours et environ 85 au ralentit )


Quelques photos en vrac, d'un week end passé dans le 42 :

même pas peur :cyp:


avec la belle de lapinou :lover:





elle se cache :mr:


avec la belle de jéjé (qui pour moi est l'une des plus belle ) :love:


puis ce qui est bien, c'est qu'elle tient comme sur des railles :mr:


Puis des nouvelles roulettes :

Pour le circuit, des Bsa Racing repeinte en Rouge Vallelunga :




Et pour tous les jours, des OZ Superleggera, repeintes en Blanc :





Puis, pour me distinguer des autres ( :p ) j'ai fait une deco de 106 Rallye "légèrement modifiée :ddr:"
Initialement prévue pour la journée Team Mistral Racing au Pôle Mécanique d'Ales, mais qui restera un peu plus longtemps

Voici quelques photos de la deco :




Et avec les BSA Racing :



Comme dis plus haut, j'ai fait cette déco pour une journée spéciale ... le Pôle Mécanique d'Ales, le 06 Avril 2008 :





Donc pour resumer :

Moteur :
Ligne Acier Supersprint decata et ss pf
Iresa ET40GN - Prowler Nh (en alternance )
Kad Mc Racing
Filtre ITG

Chassis :
Amorto / Ressorts :
........Bilstein B6 (tarage normal)
........Ressorts Eibach -30
........Coupelles SKF

Bar supérieur OMP (repeinte en noir mate)
Bar inférieur sur mesure (celles de Flashrider)

Kit Freins composé de :
........Etriers de 206 s16 peint en noir mat
........Disques brembo GrN
........Plaquettes DS2500
........Maitre cylindre en 23.8

Jantes :
........Bsa Racing Rouge / 4 S-Drive (Circuit)
........OZ Superleggera / 4 Falken ZE512 (Tous les jours)

Autre :
Désiglage
Bandeaux des PC repeint en Blanc
Déco 106 Rallye "refaite sur mesure"

Pieces qui viendront avec le temps:
Collecteur
Baquets / Harnais
Boite courte (quand il faudra refaire ma boite )
...


J'espère que ca vous a plus

chouette s16 en blanc !!

trés jolie!!! il nous faudra des photos de toutes ces ameliorations!!

Bienvenue sur le forum Naindroiiide au plaisir de te lire

Salut et bienvenue.

Ta toujours ta ET ?

héhé nickel Naindroiide tu as trouver ton bolide
en tout cas, elle claque bien cette chipo

@ Steph, non je ne l'ai plus





petit recapitulatif de ces achats, concentrés sur 3 jours :yabon: :


dans deux semaines ( si pas de retard de la part de mc racing ) je vais chercher le kad :


vendredi soir, je recupere une ligne supersprint acier ( donc decata et ss pf ) :


dans deux semaines aussi ( peut etre moins ), je recoit un "silencieux" iresa grn :mr:


ainsi qu'une bar inf ( sur mesure ; celles de flashrider pour ceux qui sont sur 106 s16 ) :


puis des jantes de 205 GTI 1.6L, que je recupere demain :


et pour monter sur les 1.6L, 4 Slicks Michelin S9B - reception fin de semaine, peut etre un peu plus tard :yabon: :



et oui, j'ai craqué pour les slicks !!!!!!!


je rechercher une bar sup ...

et bibi b6 pour le rabaissement / tenue de route
mais ca, ca viendra un peu plus tard

/!\ Je ne monte pas tout tout de suite
je mettrais tout d'un coups apres le 14 Octobre :top:




ca va donner

hey bin y'en a pour quelques euros de tout sa!! elle a quoi de differente l'admi mc racing par rapport a une raceland??

vendue sans filtre :p

et surtout l'ecope en fibre de verre, contre du simple plastique pour la raceland



pour les euros, je confirme ... j'ose meme plus regader combien j'ai depensé :p

je suis pas sur que sa apporte un réel changement quel soit en fibre ou en plastique

peut etre pas, ...
mais la fibre chauffe un peu moins que le plastique, donc l'air est un peu plus frais

puis avec ce que j'ai depensé et ce que je m'apprete a depenser, je ne suis plus a 60€ pret

moi je vois pas trop les 1L6 là dessus... je verrai plutôt des rallyes blanches ou des OZ blanches... enfin du blanc quoi mdrr

les jantes serviront uniquement pour le circuit

donc pourquoi mettre des oz a 300€ alors que je peux avoir des 1.6 a 50€ ?


c'est pas comme si je roulais avec tous les jours :p

ahhhhh si on voit les choses comme de cette façon... ça change tout

slicks recu