Absolument le passage de roue est tout frotté par l'interieure du pneu!

Merci du soutien

oué ca faisait comme moi alors ^^

c'était super dangereux en plus,

bon courage

c'est chaud pour toi la !! ta eu une facture bien salé et la re des problemes !

Autant racheter une une autre 106 ! si t'y met 4500 euro de reparation...

là, vraiment, je compatie a ta douleur...

je pensais que j'avais eu beaucoup de problemes sur ma 106 mais là!!!!

j'espere que j'aurai pas tout ça, parce qu'à ta place, je serai devenu fou!!!

Si seulement je ne l'aimais pas autant.....

Je ne retrouve pas le sujet sur le contrôle technique qui signale un probleme d'OBD.

Donc d'après peugeot les contrôleurs n'ont pas accès à l'obd donc forcement il ne peuvent pas rentrer dedans!

A suivre quand il brancheront la valise....

Ne fais pas mettre un train arrière neuf chez Peugeot ! C'est inutile et bien trop cher !!

Il vaut mieux trouver un petit garage qui travail bien et que te le remplacera par un d'occasion. Mais il faut un garage sérieux qui démontera le train pour vérifier l'état !

ou pinaise sa commence a fair cher la

Salut à tous...

Bien voici les dernieres news de ma titine convalescente:

Le train arrière est....................... (roulement de tambour)...........................

H.S !



Et évidement il est irrécupérable (indémontable) donc remplacement total aïe!



La bonne nouvelle c'est que mon collègue de chez peugeot trouve inadmissible que son mécano ne l'ai pas vu quand il a contrôler les freins. Faut dire que si il l'avait vu j'aurai peut etre attendu un peu avant de faire la distri et le joint de culasse!!!!

Donc au final je paye les pièces au prix coutant et je ne paye pas la mains d'œuvre mais il y en a pour bonbon quand même!!!!!


Un conseil pour tout ceux qui vive dans les régions montagneuse et maritime:

Rincer à l'eau clair votre moteur et l'ensemble du châssis de vos belle!

Rincer également à chaque fois que vous emprunter une router qui a été saler, c'est vital pour la santé de nos chipos qui n'aime pas trop le sel....

Aller courage

C'est abusé ! Pas moyen d'en trouver un d'occas !?


Pour l'histoire du karcher a cause du sel ! SURTOUT PAS !!!

S'il y a du sel c'est qu'il fait froid, alors il ne faut surtout pas passer ta titine au karcher !
Sauf si à la limite elle dort dans un garage..

ce qu'il veut dire c'est que le sel n'est pas bon pour la peinture et le chassis, ca bouffe la carosserie.

bin oui ça tous le monde le sais mais moi si je fais ça je peux laver ma titine tout les jours pendant 5 mois! lol et vu qu'elle dort dehors hors de question!

Bonne nouvelle,

Ma titine est guéri......

Ça ma couter un max mais qu'elle bonheur de retrouver ma douce comme au premier jour. Vive, précise, saine, imperturbable......... trop bon.

Maintenant j'ai compris: rinçage et pulvérisation de wd40 trés régulièrement.....

Bonne nouvelle !
Tu en as eu pour combien au final ?

Cobtent pour toi mec !!