Ton moteur a pas eu le temps de chauffer alors déjà qu'il faut 5 à 10 bonnes minutes avant que l'huile soit bien chaude.. donc tu vois en 15 km tu as pas provoqué beaucoup de dégats
_________________ Team chicha lingette et Canard !!
car le voyant moteur n'a rien a voir avec l'huile je croit le voyant moteur, c'est un défaut d'allumage, de mélange air essence, de sonde, de pollution
car le voyant moteur n'a rien a voir avec l'huile je croit le voyant moteur, c'est un défaut d'allumage, de mélange air essence, de sonde, de pollution
Ben de toute façon si tu veux savoir ce pourquoi tes voyant s'allume logiquement t'as un mannuel d'utilisation avec ta titine a moin que l'ancien proprio ne te l'ai pas donné
Ben de toute façon si tu veux savoir ce pourquoi tes voyant s'allume logiquement t'as un mannuel d'utilisation avec ta titine a moin que l'ancien proprio ne te l'ai pas donné
C'est le cas ... l'ancien ancien proprio lui avais aps donné non plus
Beh... l'huile c'était peut être juste une coincidence... Si ca se trouve ils ont touché à autre chose
Tu devrais leur demandé pourquoi le voyant moteur s'est allumé alors que ca n'a rien à voir avec l'huile...
Ouaip merci j'avais pas penser a ca du tout, et tu es sur pour les raisons de l'allumage du voyant moteur?
ba écoute j'ai jamais entendu dire que le voyant moteur sallumé pour l'huile,
moi il s'allumé car ma bobine été en défaut, elle brouté etc... ou alors t'es décatalysé et alors oui c'est normal vue que tu pollue plus et que ta sonde dit que tu pollue plus donc ton voyant s'allume
Beh... l'huile c'était peut être juste une coincidence... Si ca se trouve ils ont touché à autre chose
Tu devrais leur demandé pourquoi le voyant moteur s'est allumé alors que ca n'a rien à voir avec l'huile...
Ouaip merci j'avais pas penser a ca du tout, et tu es sur pour les raisons de l'allumage du voyant moteur?
ba écoute j'ai jamais entendu dire que le voyant moteur sallumé pour l'huile,
moi il s'allumé car ma bobine été en défaut, elle brouté etc... ou alors t'es décatalysé et alors oui c'est normal vue que tu pollue plus et que ta sonde dit que tu pollue plus donc ton voyant s'allume
Non non je suis bien catalysé. Je leur demanderai de regarder ce qui aurai pu faire sa. Par contre ils ont interet a le faire mercredi vu que je pars jeudi! Putain je sens que je vais gueuler!!
oui mais le voyant d'huile c'est pas la chauffe mais le niveau si t'en a plus il s'allume je dis car j'ai eu le cas
J'avai un niveau trop juste et si j'attaquer genre rond point ou grosse courbe le voyant etait a la limite de clignoter en fait il se retegner aussitot
_________________ 106ET | Admission Simota | Filtre ITG | Durite Venair Sport | Quickshit | LIGNE RC RACING |Collecteur Admission Saxo VTS 100 | Injecteurs Saxo 100 | B.A.R Sup Et Inf OMP | Bilstein B6 Tarrage Ferme + Eibahc Sportline-45 | Anti Couple Powerflex | Xenon 6000 K | Pare Soleil PTS |
Je roule en 1400 et j'en suis fière ! Un S16 ?!? Mais sisi la ^^.........Mais seulement pour le Daily ![i]
oui mais le voyant d'huile c'est pas la chauffe mais le niveau si t'en a plus il s'allume je dis car j'ai eu le cas
J'avai un niveau trop juste et si j'attaquer genre rond point ou grosse courbe le voyant etait a la limite de clignoter en fait il se retegner aussitot
Tu es sur que c'etais aps un faux contact qui faisait que ca s'allumait avec la force centrifuge ??
Sujet: Re: [QST°] Revision 50 000Km 
Mar 14 Juil - 11:40
heureusement pour toi.
