[QST°] Enlever le catalyseur / Mettre un collecteur

SeB44

L'a eu de la chance alors car moi j'avai du en acheter un pour une autre auto et en neuf ca vaut déjà au moins 300€ et en casse 150€ donc oui si tu as un bon prix tant mieu car moi à 150€ je préfère mettre 100€ de plus et me payé en plus un collecteur.

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Passat TDi 110ch & 1o6 1300 Rallye

Ma force est ta faiblesse

**mak_78**

non non un cata flingué en casse tu peux en avoir à 40€... jusqu'a 80€ Sad

après tu le vides et hop un décata... comme ça tu gardes ton cata d'origine pour le CT

Mais bon c'est clair, je te l'accorde rien de tel qu'économiser et mettre un bon 4/1 qui va bien... tout est question de budget Sad

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So6 ET Bleu Santo GTi (Team MGR): KAD + Filtre ITG | Collecteur Admi + Rampe alimentation + Injecteurs sax 100cv | Collecteur + ligne Inox, Siclencieux Oreca GrN Acier | B8 + Eibach -45 | Disques GrN + Freinage s16| MC de VTS 1.6l | Durites AV Avia s16 | Anticouple renforcé Powerflex | BAR sup | Compbreak => 2010: Objectif Piste

Ca me fait bien marrer tout ces gens qui jouent les pilotes sur les lignes droites............

..... et qui se plantent au premier virage

**Yoyo_The_Bird**

On est tous d'accord la dessus je crois ihi !

SeB44

Effectivement pour un cata flingué je suis d'accord mais perso quand j'ai été en cherché un je voulais un cata en bon état... je voyais pas l'utilité d'un mort.. ange

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Passat TDi 110ch & 1o6 1300 Rallye

Ma force est ta faiblesse

**Yoyo_The_Bird**

Voui en meme temp sa se comprend c'est clair