[QST°] décata...

**Nebule**

La tienne ne sera peut etre pas grippé Wink

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L'ignorance est le plus grand des mépris...

magneto

moi elle n'était pas grippe ca s'est dévissé comme dans du beurre cheers

on croise les doigts pour toi Very Happy

flo 88

salut je souhaite réagir par rapport a certaine ânerie que j'ai entendue,
je suis d'accord avec vous sur le fait que les sondes captent la même tension sans le cata mais le calculateur avec cette info se met en mode "dégrader" , il va injecter beaucoup plus riche donc aucun souci au niveau de la richesse mis a part une possibilité de "broutage" et de bougie noire par la richesse.
et je tiens a dire qu'une fois le cata supprimer les flammes vont venir lécher vos joints de queue de soupape donc arrivé a un certain nombre de km votre auto va fumer plein pot.

voila c'est tout ce que j'ai a dire merci.

Edit modo : merci de faire attention à l'orthographe...

rom25

quelle est vraiment la difference de perf entre un decata et un collecteur?

**mak_78**

flo 88 a écrit:

slt je souhaite reagir par rapport a certaine anerie que j'ai entendue,
je suis d'accord avec vous sur le fait que les sondes capte la même tension sans le cata mais le calculateur avec cette info se met en mode "degrader" , il va injecté beaucoup plus riche donc aucain souci au niveau de la richesse mis a par une possibilité de "broutage" et de bougie noire par la richesse.
et je tien a dire qu'une fois le cata suprimer les flamme vont venir léché vont joint de queu de soupape donc arrivé a un certain nombre de km votre auto va fumé plein pot.

voila c'est tout ce que j'ai a dire merci.

LOL

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So6 ET Bleu Santo GTi (Team MGR): KAD + Filtre ITG | Collecteur Admi + Rampe alimentation + Injecteurs sax 100cv | Collecteur + ligne Inox, Siclencieux Oreca GrN Acier | B8 + Eibach -45 | Disques GrN + Freinage s16| MC de VTS 1.6l | Durites AV Avia s16 | Anticouple renforcé Powerflex | BAR sup | Compbreak => 2010: Objectif Piste

Ca me fait bien marrer tout ces gens qui jouent les pilotes sur les lignes droites............

..... et qui se plantent au premier virage

benjipe

pour la différence j'ai testé les 2, un cata vertical vidé puis après je suis passé au 4 en 1 de raceland.... la différence c'est que sa part mieux dans les tours et j'ai surtout constaté qu'a partir de 5000 trs elle s'essouffle plus, car moi avec le cata vide en 5 ème à 4500/5000 trs quand j'appuyait à fond elle avait beaucoup de mal à prendre les derniers tours, chose que je n'i plus avec le collecteur !!

rom25

okai merci et au niveau du sons sa donne quoi entre le dacata et collecteur?
et avec une ligne d'origine sa reste discret?

benjipe

oui sauf que tu entend quand même qu'il ya de l'inox quelque part ^^ moi j'ai mis sa 3 jours avec une ligne (sans cata!) et silencieux d'origine, impossible d'être discret lol, mais le son du collecteur est beaucoup mieux que le décata, c'est mon avis

brunow

Prochaine étape Collecteur pour moi lool faut que je trouve sa j'en ai marre la je deviens fous sur ce fofo lool

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Nannn mais tkt je la laisse d'origine juste des jantes c'est tout !!!!

S06 Quicksilver :Désiglage/Poste Alpine/Kad Raceland /Chaussette ITG/Decata Inox/ET 77 Groupe N/Bougies NGK/Vitres teintées /Quickshift /Intermédiaire Ragazzon Inox/B.A.R sup Omp

A venir : Jantes Alyzé/ Metre la chipo au Sol

**Nebule**

Sur eBay.
Boutique " Tuningdefrance ". Tu y trouveras des 4/1 de marque Raceland.

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**mak_78**

benjipe a écrit:

pour la différence j'ai testé les 2, un cata vertical vidé puis après je suis passé au 4 en 1 de raceland.... la différence c'est que sa part mieux dans les tours et j'ai surtout constaté qu'a partir de 5000 trs elle s'essouffle plus, car moi avec le cata vide en 5 ème à 4500/5000 trs quand j'appuyait à fond elle avait beaucoup de mal à prendre les derniers tours, chose que je n'i plus avec le collecteur !!

Tout à fait, avec un collecteur les gaz d'échappement sont plus vite éjectés d'où les meilleurs perf qu'avec un cata vide ou un décata

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..... et qui se plantent au premier virage

benjipe

oui moi j'avais l'impression que sa créée des turbulances à haut régimes du fait qu'il y avait ce cata vide, les gaz n'arrivaient certainement pas a bien passer dans le petit trou du bas du cata ^^, la avec 4 en 1 c'est 5000 tr à 6000 tr nikel :p

**mak_78**

YEAHHHHH!!!! jusqu'au rupteur sans peiner PERSO j'adore lovee

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..... et qui se plantent au premier virage

rom25

ok ok.Merci pour le renseignement. Wink