Bonjour bonjour, comme le titre l'indique ce sujet concerne les collecteurs inox..
J'ai cherché sur ebay, posé des questions au vendeurs sur la compatibilité de leur produit avec nos petites ET et tous mon repondu soit ce n'est pas pour Phase II, soit il y a un probleme avec "le ou les" sondes...

Alors ma question est, ou peut on trouver un collecteur Inox qui va sur nos titines..??
J'ai aussi regardé sur Gt2i mais les prix...
De plus je ne suis meme pas certain qu'il n'y aura la meme histoire avec les sondes..

http://www.gt2i-competition.com/Collect_PF_Inox_Saxo_106_1_4_1_6i_8S_96+-p-19328-c-6_20.html

PS: Sur Gt2i je supose que les lettres "PF" veulent dire "Pare-Flamme", mais sa ne marche pas mieux sans ??

j'avais aussi entendue parler de ce probleme, mais il me semble que ca passe quand meme

il me semble que tu es inscrit sur 106s16.net non ?

si oui, demande a jerem' (qui est aussi inscrit sur ce forum) pour le lui demander, il a fait la modif

jerem' est aussi sur ce forum naindroiiide!! autant lui demander ici!!

sinon je crois qu'il en faut un avec 2 sonde pour que sa aille sur nos titine!!

Non je ne suis pas sur le forum 16s.. je crois ...
Mais il y a pas quelqu'un qui a changer de collecteur sur ce forum??
Il me semblait pourtant que si, mais aucun pseudo ne me viens a l'esprit..
Je sais qu'il y a une sonde qui ne peu pas etre suprimé..mais la deuxieme??

Merci en tout cas, deja, pour vos reponses

demande a celui qui a la ET iceland avec les ouragans il la fait je crois!!( dsl jme souviens plus du pseudo)

jerem sur 106s16 est facto sur ce forum :

http://www.106enfant-terrible.com/presentation-f5/facto-106-et-gris-iceland-t220.htm

J'y connais pas grand chose, je me trompe peut-etre mais.. c'est pas le collecteur qu'il a changé nan ??c'est le catalyseur?

exact

c'était son ancienne config, collecteur d'origine et decatalyseur,
mais la, il a acheté un collecteur pour 16, qui decatalyse les 1.4 et 1.6

si tu comprend pas, le catalyseur sur nos voitures est vertical (dessuite sous le 'petit' collecteur)
en mettant un collecteur de 16, il est plus grand (la taille du collecteur d'origine et du catalyseur) donc il te decatalyse aussi

Ok..merci..

Mais c'est certain qu'il a mis un collecteur de 16s?( Pas que je le derange pour rien )
Parceque ( sauf erreur de ma part ) je n'ai rien trouvé dans sa presentation..
Tu le sais peut etre d'ailleur..?

oui oui, c'est un collecteur de 16


les collecteur pour 8s (que ce soit des 1.4 ou des 1.6) n'ont pas la meme forme, mais n'hesite pas a la deranger :p

ok...
J'irai voir demain sur msn..il y a son adresse dans le profil..

En tt cas merci

faut en parler icic sa pourra servir a d'autres!!

Oui oui il y a aucun souci..
Façon il ne m'a pas encore accepté sur msn ( ou refusé lol...)
Je vais le contacter par MP pour venir en parler sur ce topic
De plus toutes les modifs que je ferais sur titine j'en ferais des tutoriels..

Voila, solution trouvée...grace au magasion de tuning "RP2M Preformances" pas loin de chez moi.
C'etait simple en fait..enfin surtout maintenant que je le sais..
Alors la solution c'est que l'on peut mettre un collecteur comme celui ci

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330188834721&ih=014&category=131635&ssPageName=STORE:PROMOBOX:NEWLIST#SLIDESHOW

Mais il faudra juste deplacer ce truc ( je ne sais plus ce que c'est )



Voila...
Je pense donc qu'en janvier j'installerai ce petit collecteur..

Sur ce bon weekend a vous

Le truc que tu as entourer, c'est ton module de filtration d'huile...
Tu peux pas le déplacer, il faut le supprimer et le remplacer par un filtre à huile type cartouche...

PAr contre je me pose la question si cette modif doit se faire sur un collecteur 4/1... PArce que moi je me dirige plus vers ça