Nombre de messages: 767 Age: 20 Localisation: Metz (57) Date d'inscription: 18/05/2009
Sujet: [QST°] Collecteur d'admission 1.6L 90cv sur 1.4L 75cv Jeu 6 Aoû - 18:37
Salut à tous !
Je vais peut-être acheter un collecteur d'admission de sax' 1.6L 90cv pour monter sur ma 106 1.4L 74cv puisqu'elle est de 2000 donc collecteur d'admission séparé en deux fois deux conduits !
Seulement je préfère m'assurer avant de l'acheter que ça fonctionnera bien et surtout du gain que cela peut m'apporter.
J'ai déjà pu constater que tous les branchement ne sont pas les même et surtout que la forme générale du dessus n'est pas la même du tout. Je me demande aussi si je dois garder mon boitier papillon ou laisser celui de la sax sachant qu'il n'ont pas l'air de se fixer de la même façon.
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Sujet: Re: [QST°] Collecteur d'admission 1.6L 90cv sur 1.4L 75cv Jeu 6 Aoû - 20:41
Ok ok ! Par-contre d'après les photos il y a des connexions qui ne sont pas placées au même endroit que sur l'actuelle donc pour ce qui est plug and play j'ai du mal !
Actuellement j'ai trois connexion derrière le boitier papillon et sur celle de 90cv il y en a une au milieu sur le dessus et je ne sais pas combine sur le boiter papillon.
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Sujet: Re: [QST°] Collecteur d'admission 1.6L 90cv sur 1.4L 75cv Jeu 6 Aoû - 22:49
Tout dépend des moteurs !
Moi il est de 2000 donc il m'en faut un de 90cv avec les conduits séparés deux par deux ! Pour les modèles après 2000 il faut un 100cv avec les conduits avec partout le même espacement !
Moi maintenant je sais que la 90cv sera adaptable même si niveau connectique ça va âtre funky.
Il me reste plus qu'a savoir si je dois laisser le moteur pas a pas de la sax' ou si je dois remettre le mien.
Nombre de messages: 3512 Age: 23 Localisation: Dans le 78 Date d'inscription: 04/07/2008
Sujet: Re: [QST°] Collecteur d'admission 1.6L 90cv sur 1.4L 75cv Jeu 6 Aoû - 22:50
il à une sport et non une enfant terrible c'est pour ça thomassnt sur les ET seul les 100cv s'adapte, sur les sport les 90cv s'adapte c'est une question de bloc moteur, l'emplacement de la boulonnerie du collecteur d admission sur le bloc
_________________ So6 ET Bleu Santo GTi (Team MGR): KAD + Filtre ITG | Collecteur Admi + Rampe alimentation + Injecteurs sax 100cv | Collecteur + ligne Inox, Siclencieux Oreca GrN Acier | B8 + Eibach -45 | Disques GrN + Freinage s16| MC de VTS 1.6l | Durites AV Avia s16 | Anticouple renforcé Powerflex | BAR sup | Compbreak => 2010: Objectif Piste
Ca me fait bien marrer tout ces gens qui jouent les pilotes sur les lignes droites............
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Sujet: Re: [QST°] Collecteur d'admission 1.6L 90cv sur 1.4L 75cv Jeu 6 Aoû - 22:53
X@V a écrit:
Tout dépend des moteurs !
Moi il est de 2000 donc il m'en faut un de 90cv avec les conduits séparés deux par deux ! Pour les modèles après 2000 il faut un 100cv avec les conduits avec partout le même espacement !
Moi maintenant je sais que la 90cv sera adaptable même si niveau connectique ça va âtre funky.
Il me reste plus qu'a savoir si je dois laisser le moteur pas a pas de la sax' ou si je dois remettre le mien.
Je mettrai tout de la sax... tu reset le calculo, après il s'adapte a la nouvelle config... enfin c'est comme ça que je vois le truc... que l'on me corrige si je me trompe j'aimerai bien en être sur pour le montage du miens dans quelque temps j espère
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Sujet: [QST°] Collecteur d'admission 1.6L 90cv sur 1.4L 75cv 
Jeu 6 Aoû - 18:37
