[PBL] Réaccélération

**mak_78**

quik85 a écrit:

voici les deux sonde que j'ai la premeire a la vertical a droite du moteur et la seconde a droite toujour du moteur mais a l'horizontal en contre bas
la premiere débranché déclanche le témoin et l'allumage du ventilo. la seconde pas encore essayé

la qu'elle est celle pour l'injection? car les 2 me paraisse bleu mais celle du haut est d'un bleu bizare diférent du bleu de la prise prise

La premiere photo c'est ta sonde de temperature d'eau Smile

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So6 ET Bleu Santo GTi (Team MGR): KAD + Filtre ITG | Collecteur Admi + Rampe alimentation + Injecteurs sax 100cv | Collecteur + ligne Inox, Siclencieux Oreca GrN Acier | B8 + Eibach -45 | Disques GrN + Freinage s16| MC de VTS 1.6l | Durites AV Avia s16 | Anticouple renforcé Powerflex | BAR sup | Compbreak => 2010: Objectif Piste

Ca me fait bien marrer tout ces gens qui jouent les pilotes sur les lignes droites............

..... et qui se plantent au premier virage

quik85 · Team 106 confirmé Nombre de messages: 173 Date d'inscription: 26/03/2008

Et la seconde sert a quoi car en faite ma premiere est fisure mais jai redresse les patte et le seconde je lest debranche et depui mon souci est bcp moin present mais vu que le kad repose sur la sonde sa doi la faire bouger

**mak_78**

Je t'avouerai que je vois pas grand chose sur la deuxieme photo... tu l'as prise d'un peu trop pres ^^

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quik85 · Team 106 confirmé Nombre de messages: 173 Date d'inscription: 26/03/2008

salut voila ce matin j'ai été cherché mes deux sondes une bleu 3 fiche mais que deux fils ( la mienne était fissuré) et la bleu foncé sur la culasse 2 fiche mais qu'un seul fil!
ayant démonté mon admission je me suis dit pourquoi pas enlevé le reste et voir a démonter les injecteurs donc chose dite chose faite et la woaaaaa!

sur les photo l'on voit du dépot a l'entrée et a la sortie mais le contre cone de sorti est obtrué donc le jet ne doit pas se faire parfaitement bien donc j'ai déposé sa chez un garagiste spécialisé il me nettoi sa par ultra son mais pour 130 euro. Sad

quik85 · Team 106 confirmé Nombre de messages: 173 Date d'inscription: 26/03/2008

probleme résolu j'ai remplacé les 2 sonde de températures ainsi que fait netoyer mes injecteurs ( grosse reduc au passage 50% le gars qui me la fait est mon voisin lol le monde est petit) la voiture reroule comme auparavant voir meme un chouilla mieux, par contre elle a retrouvé son bug d'origine c'est a dire démarage le matin sur 3-4 cylindre pdt 10 seconde puis plus rien de la journée