va vraiment falloir que j'te donne des cours de mécnaique mon p'tit val ! =)

On peut pas être bon partout ! =)

Si si c'est bien en dessous du vase de liquide de frein.

Allé, 12/20, continuez vos efforts ! mdrrrr

Tu laisses le - branché..

Tu debranches le cable du + , et tu le tire jusqu'a ce qu'il vienne toucher la ou j'ai fait la fleche noir

merci... moteur pas a pas changer rien de mieux... elle va chez un mecano après demain et je ferai un diag chez peugeot si il ne trouve rien...

merci de votre aide

Bah ça sent la la sonde de temperature HS ça, ta voiture à combien de borne??? Pour l'histoire de la batterie, je sais pas si tu as compris le truc de Nebule mais sinon, tu débranches une nuit (normalement 30min suffisent), tu rebranches, ta voiture est rinnitialisé

Ben ma voiture a bientôt 99000km...

oui je l'ai fait le "truc de Nebule" (lol) sinon ben je vais changer la sonde de t°c pour 13€ je le fais dans la journée et je vous tiens au courant...

bon du nouveau... je suis allé a peugeot ce matin pour prendre un rdv et ils ont regardé vite fait, un mécano a de suite trouver le problème : capteur de pression d'air... son connecteur (enfin ce qui rentre dans ce capteur) est défectueux en touchant les fils électriques ça coupe le moteur, le fait brouter etc...

cela me parait compréhensible parce qu'en roulant les fils bouge avec les vibrations (à froid ou à chaud) d'où une panne aléatoire.

J'ai plus qu'à trouver un électricien qui me change le connecteur parce que chez peugeot pour changer un connecteur il faut remplacer le faisceau... bref j'aurais pu m'en tiré pour bcp moins

ceci dit ce n'est pas fini j'attend d'avoir ce connecteur réparé et de faire de la route avec avant de tirer des conclusions

pas d'appareil photo sous la main mais j'essaye dès que possible...

ben j'ai fait 2-3 casses à Lyon et je n'ai pas trouver de faisceau avec ce fichu connecteur sinon les électriciens me disent qu'ils ne pourront pas avoir ce connecteur...